Zeitumstellung im VBN

Bald ist es wieder soweit, die Uhren werden umgestellt.
In der Nacht vom 26. auf den 27. Oktober werden die Uhren - wie gewohnt - um eine Stunde zurückgestellt. Was für Viele schon automatisch passiert, geht auch am ÖPNV im VBN - Land fast spurlos vorüber. In einer Pressemitteilung teilte der VBN heute mit, dass der Betrieb (der Nachtlinien) ohne Beachtung der Zeitumstellung fortgeführt wird.
Die betreffenden Linien

• N12 Bremen – Brinkum – Kirchweyhe 
• N61 Bremen – Bremen-Vegesack – Schwanewede – Hagen 
• N62 Bremen – Ihlpohl – Ritterhude – Osterholz-Scharmbeck 
• N63 Bremen-Borgfeld – Lilienthal – Grasberg – Tarmstedt - Zeven 
• N67 Bremen-Borgfeld – Lilienthal – Worpswede 
• N68 Osterholz-Scharmbeck – Hambergen – Hagen 
• N73 Bremen – Oyten – Bassen 
• N74 Bremen – Achim – Achim-Baden 
• N83 Rotenburg – Sotrum – Wehldorf 
• N84 Rotenburg – Mulmshorn - Wehldorf 

fahren also nur in der ersten Stunde zwischen 2:00 und 3:00 Uhr. Nach der Zurückstellung von 3:00 auf 2:00 erfolgen keine zusätzlichen Fahrten.

by RegioSBahn Bloggerin

Souvenir von der Reise .....

Als kleines Mitbringsel von meiner Dienstreise nach Österreich hier ein interessanter Link der Holding Graz(verantwortlich für die Durchführung des ÖPNVs in Graz). http://www.holding-graz.at/linien.html Hier habe ich das Gefühl, das der Kunde im Mittelpunkt aller Bemühungen steht - das spiegelt sich in ganz vielen kleinen Dingen wieder--> einfach mal reinsurfen und lesen .... Immerhin ist Graz ungefähr halb so groß wie Bremen ..... Dort sind die Verantwortlichen mit ihren Kunden im Dialog via Twitter & Blog und nehmen von dort konstruktive Vorschläge/Kritik entgegen ...... Dort wissen die Verantwortlichen innerhalb kürzester Zeit, wo den Kunden der Schuh drückt bzw. wo es Verbesserungs-Potential gibt!

VBN - Servicehotline in aller Munde

Nachdem es in der letzten Zeit einige Probleme mit der Rufnummer der VBN - Servicehotline gab, möchte ich ein paar Zeilen dazu schreiben...
Diverse Großveranstaltungen (u.a. der Freimarkt oder beispielsweise der Brockumer Großmarkt) im VBN Land werben mit einer problemlosen und kostengünstigen ÖPNV An- bzw. Abreise. Sonderfahrten werden nur zu diesem Zweck angeboten und auf den Internetseiten von Veranstaltern aber auch über die VBN - Homepage dementsprechend umworben.
Leider verwenden viele Veranstalter die Texte bzw. Informationen aus den letzten Jahren, ungeprüft der Aktualität. Gewiss hat sich in vielen Bereichen nicht viel geändert, ein wichtiges Detail, was sich geänderte hat, übersehen die meisten dabei jedoch: Die Servicehotline des VBN! Unter der 01805 - 826826 ist seit Mai 2013 niemand mehr zu erreichen.
Bei den Fahrgästen hinterlässt Dies keinen guten Eindruck, gerade wenn sie eine Reiseverbindung mithilfe der Hotline suchten, um eventuell den ÖPNV zu nutzen.
Auch der VBN sollte darauf vielleicht ein Auge haben, sodass nicht die Fahrgäste für eine Korrektur der Telefonnummer sorgen müssen!

VBN - App mit erweiterm Leistungsspektrum

Mit der App des Verkehrsverbundes Bremen/Niedersachsen für alle mobilen Endgeräte gibt es die Bus- und Bahnfahrpläne direkt aufs Handy, für den Schienenverkehr sogar deutschlandweit. Echtzeitdaten, das heißt, Informationen über die tatsächlichen Fahrzeiten, eventuelle Verspätungen etc. gibt es dabei für die Verkehrsunternehmen BremerhavenBus, BSAG,DB Regio und DB Fernverkehr, evb, metronom, NordWestBahn, erixx, den Heidesprinter, Weser-Ems-Bus und Wolters. In Kürze folgen Echtzeitdaten auch für Delbus Delmenhorst.
Mit dem aktuell neuesten Update, dass ab sofort verfügbar ist, ist unabhängig davon, welche VBN-App genutzt wird, stets auf den ersten Blick ersichtlich, ob die gewählte Verbindung pünktlich oder verspätet ist und das sogar minutengenau. Die Informationen werden auch englischsprachig vorgehalten.
Das Update für die VBN-Apps sollte unbedingt installiert werden, um alle Vorteile in der neuesten Version 2.2.2 voll auszuschöpfen.
Erstmalig gibt es die neuen VBN-Apps auch für Windows Phone und iPad kostenlos in den jeweiligen Stores als Download, so schreibt es der VBN in seiner Pressemitteilung vom 17.10.

Nach der Installation des Updates sind tatsächlich Echtzeitinformationen zu den genannten Verkehrsunternehmen vorhanden, lässt sich abwarten, wie zuverlässig diese Daten sind. Im aktuellen Abgleich mit den DB Systemen stimmten die Daten überein.

Erreichbarkeit des Bremer Flughafens

Gehe auf Dienstreise nach Österreich – um Zeit zu sparen per Flugzeug von Bremen nach München – Abflug 6.35 h. Wie komme ich mit ÖPNV innerhalb Bremens zum Flughafen – Einsteigzeit am Flughafen um 6.15h. Da die Schlangen an der Sicherheits-Kontrolle morgens sehr lang sind, muss ich als Puffer 30 Minuten einplanen, um die Einsteigzeit zu erreichen. Dies bedeutet für mich ca. 5.45h am Flughafen sein.

Kurz in den VBN-Fahrplaner geschaut: drei Verbindungen werden vorgeschlagen: Abfahrt 3.30h um nach 1.19 Std. den Bremer Flughafen um 4:44h zu erreichen – 1 Stunde zu früh bzw. dann aufstehen um 2.00h! Zweiter Vorschlag: Abfahrt 4.39h mit der Regio-S-Bahn& Tram in 49 Minuten um 5.17h am Flughafen anzukommen – 30 min. zu früh! Vorschlag 3: Abfahrt 5:09h mit Regio-S-Bahn& Tram in 50 Minuten zum Flughafen zu kommen(planmäßige Ankunft 5.48h) à nur wie verlässlich verkehrt die Regio-S-Bahn? Bei der Variante 3 wäre kein Zeitpuffer einkalkuliert bzw. bei Verspätung würde ich dann mein Flugzeug verpassen …. Also – was tun? Da ich nicht mitten in der Nacht aufstehen möchte, ist meine Entscheidung eindeutig zu Gunsten des Autos wg. des geringeren Zeitbedarfes und auch der Verlässlichkeit – ein Flugzeug wartet leider noch nicht auf einen verspäteten ÖPNV-Kunden aus Bremen-Nord ……

Noch ein Aspekt, den ich in diesem Zusammenhang als kritisch betrachte – hier handelt es sich um eine Verbindung innerhalb Bremens, ich mag mir gar nicht vorstellen, wenn ich im niedersächsischen Umland wohnen würde! Dann würde wohl eine Anreise am Vorabend(wo übernachten?) notwendig sein ……. Ich glaube, da sind andere Oberzentren wesentlich besser aufgestellt bzw. gewährleisten zu jeder Zeit eine gute ÖPNV-Anbindung an den Flughafen …….

by RegioSBahn Bloggerin

Hier noch einmal die Liste mit den Beschwerde- und Informationsmöglichkeiten im VBN, jetzt in der erweiterten Fassung. Unbedingt ausdrucken und einstecken

Beschwerde- & Informationsmöglichkiten für Fahrgäste im VBN:

Grund	Anmerkungen	Telefon		E-Mail
ØVerspätungen/ Zugausfälle	Beschwerden an den VBN, dabei unbedingt Vorgangsnummer geben lassen!	0421 - 59 60 59 (24h)		info@vbn.de
Ø (mangelhafte) Informationen bei Störungen/Zugausfällen Ø (fehlende) Durchsagen vor durchfahrenden Zügen Ø Verschmutzungen/ Beschädigungen/Defekten am Bahnhof	Direkt an die 3S-Zentrale Bremen, Die 3S-Zentrale weiß unmittelbar über die Bahnstrecken bescheid	0421 -   221 4780 (24h)		Kundendialog von DB Regio Nord: ran-niedersachsen-bremen@bahn.de
ØDefekte Automaten/ Entwerter der deutschen Bahn	Direkt an die zentrale Störungshotline der Bahn	0800 - 2886 644 (24h kostenfrei)		-
ØDefekte Automaten/ Entwerter der Nordwestbahn	An den Kundenservice der Nordwestbahn	0541- 600 2280		dialog@ nordwestbahn.de
è War es Ihnen nicht möglich ein Ticket zu lösen, müssen Sie sich im Zug unaufgefordert an das Service- bzw. Kontrollpersonal wenden (sofern vorhanden).
ØBeobachtung von Straftaten (Sachbeschädigung, Körperverletzung, Diebstahl, unbefugte/hilflose Personen im Gleis)	Direkt an den Notruf der Polizei		110	weniger dringliche Hinweise/Anliegen nimmt die Bundespolizei -Hotline 0800 - 6888 000 (24h kostenfrei)
Haben auch Sie schon Erlebnisse als Fahrgast im VBN? Dann schauen Sie doch mal in folgendem Blog vorbei: www.fahrgaesteimvbn.blogspot.de

Ticketentwertung auf den Regionalbuslinien

Folgendes ist im in der letzten Woche passiert:
Als Fahrgast war ich auf zwei Regionalbuslinien im VBN (228 & 163) unterwegs. Da es sich nur um zwei Tage handelte, hatte ich mir vorab ein 4er-Ticket besorgt, welches die Busfahrer der Linien nun entwerten sollten bzw. mussten. Das Fazit war dabei leider ernüchternd:

3 von 4 Tickets wurden so entwertet, dass ich damit ´schwarz´ fuhr; zweimal stimmten Datum und Uhrzeit nicht (Stempel der Fahrer wurden nicht (regelmäßig) nachgestellt), einmal wurde es - mangels Entwertungseinrichtung - per Kugelschreiber entwertet. 

Gott sei Dank´ habe ich kein Anschlussverkehrsmittel genommen, bei einer dortigen Kontrolle hätte ich dann 40 EUR zahlen müssen, trotz vorhandenem Ticket.

Die Verkehrsunternehmen haben sich für die Vorfälle entschuldigt, der VBN hat sich leider nicht zur Problematik geäußert. Trotz dieser Tatsache darf dies bei geschultem Verkehrspersonal nicht passieren...

Jetzt die Frage an alle Fahrgäste im VBN-Land: Ist euch ähnliches passiert und wenn ja, wie seid ihr verfahren?

Start

Nun dieser Blog als Erweiterung des Regio-S-Bahn Blogs (http://regiosbahnbremen.blogspot.de/). Er soll dem Erfahrungsaustausch zwischen den Fahrgästen im VBN dienen. Viele haben im täglichen Betrieb bereits die einen oder anderen Erlebnisse gehabt. Dieses zu sammeln und so eventuelle Qualitätsmängel oder auch aktuelle Informationen auszutauschen, ist Ziel des Blogs...